外賣騎手配送受傷算工傷嗎

小編:啊南 672閱讀 2020.10.22

在眾包模式下,“騎手”配送訂單的行為是由外賣平臺提供居間服務,接單后履行與商戶達成的運輸服務合同,而不是基于與平臺公司的勞動關系完成工作任務。該種模式類似于網約車、代駕駕駛員的自主接單模式,具有較大的自主性。在司法實踐中,法院一般不會認定平臺與騎手之間成立勞動關系。騎手在配送時如遭遇意外事故,會因為不存在勞動關系而不能享受工傷保險待遇。

如果“騎手”直接受雇于平臺或餐飲店的自營模式下,則平臺、餐飲店為承擔工傷保險責任的主體。外賣平臺或餐飲店承擔用人單位責任,有義務為騎手購買工傷保險,在發生工傷事故時為他們承擔工傷保險賠償責任。

還有一種外包模式下的“騎手”,也稱之為“代理商騎手”,是指根據外賣平臺與第三方代理商簽訂的合作協議,將相關的配送服務外包給第三方執行。這種情況下,代理商負責“騎手”的招聘、工資發放,為其建立勞動合同關系、購買工傷保險,在“騎手”遭遇工傷事故時,承擔工傷保險待遇的支付責任。在這種模式下,平臺不為騎手承擔任何基于勞動法律關系所產生的責任。

送外賣騎車摔倒算工傷嗎?

《工傷保險條例》規定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。   新出臺的《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》規定,以下情形應認定為“上下班途中”:   (一)在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;   (二)在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;   (三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;   (四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。   根據上述規定,下班回宿舍途中受傷認定為工傷需要符合以下幾個條件:   1、時間條件是“上下班途中”;   2、傷害原因條件是“非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害”。   也就是說,公司下班之后回宿舍途中,若遭遇了非本人主要責任的交通意外傷害的,認定為工傷;但若是在下班途中摔傷、跌傷、自己承擔主要責任的交通傷害等,都不能認定為工傷。
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